Customise Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorised as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyse the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customised advertisements based on the pages you visited previously and to analyse the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

L’Ajuntament de Manises denuncia que porta més d’un any esperant per a reunir-se amb AENA

Ajuntament de Manises ha denunciat que porta més d’un any esperant per a reunir-se amb AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), l’entitat propietària de l’aeroport de Manises, per a abordar temes relacionats amb els perjudicis mediambientals, territorials i per a la salut a causa de l’augment del nombre de vols.

A més, l’Ajuntament reclama un pla de responsabilitat social corporativa actualitzat i millores en la seguretat de les instal·lacions.

Esmenes al Pla d’Acció Associat al Mapa Estratègic de Soroll (Fase IV)

L’Ajuntament també ha recriminat a la Direcció General d’Aviació Civil que no haja contestat encara les seues esmenes presentades al juliol de 2024 al Pla d’Acció Associat al Mapa Estratègic de Soroll de l’aeroport, on es sol·licitava:

  • Traslladar l’aeroport per eliminar la font de soroll.
  • Paralitzar qualsevol inversió que augmentés els vols o el soroll.
  • Tancar l’aeroport entre les 23 i les 7 hores per a restringir les operacions nocturnes.
  • Instal·lar una barrera acústica.

Exigències per millorar la qualitat de vida de la ciutadania

L’equip de govern municipal també sol·licita que AENA compense econòmicament la ciutat de manera anual, corregisca la categoria cadastral de l’aeroport (de 2ª a 1ª) i que es pal·liïn les molèsties causades amb mesures com la insonorització i climatització dels habitatges.

A més, es demana la millora de la seguretat mitjançant la instal·lació d’abalisament amb senyals lluminosos, així com altres inversions que beneficiïn la ciutadania, com ara pantalles acústiques o la creació d’un bosc urbà. A l’espera de concretar una reunió amb el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, també es demanarà la revisió de la valoració cadastral de l’aeroport, que actualment es troba en segona categoria tot i l’alta intensitat de trànsit d’avions.

Beneficis econòmics per a AENA i la situació de l’aeroport de Manises

AENA va obtenir un benefici net rècord de 1.934 milions d’euros el 2024, amb l’aeroport de Manises registrant 966.311 passatgers al març de 2024, un 17,2% més que al mateix mes de l’any anterior, incloent-hi vols transoceànics com el de Montreal (Canadà).